Letošní výuka v terénu pro obor Konstrukce a dopravní stavby proběhla od 30. května do 7. června ve Velkých Pavlovicích a úspěšně se ji zúčastnilo 55 studentů.

Všichni studenti si vyzkoušeli zaměření, návrh úpravy a vytyčení zadaného úseku pozemní komunikace (s výhodou použity polní cesty mezi vinohrady, které nestíní GPS signálu). Zaměření i vytyčení se provádí s využitím GPS přístroje Trimble, vytyčení navíc pro srovnání i klasickými polárními a pravoúhlými metodami – teodolit, pentagon, pásmo a kolíky, připravený vytyčovací polygon. Všichni studenti také byli na ukázce jádrového vývrtu a přímého měření objemové hmotnosti zeminy membránovým objemoměrem.

Stejně tak všichni studenti zaměřili a navrhli úpravu železniční tratě. Pro zaměření se využívají totální stanice. Vytyčení probíhá zjednodušeně a je spíše ověřením kvality návrhu nové polohy koleje. Kromě úseku železniční tratě se studenti seznámili s konstrukcí výhybky a vyzkoušeli si přesnou nivelaci. Součástí výuky železničních staveb je ukázka statické a rázové zatěžovací zkoušky.

Ukázku jednoduchého geotechnického průzkumu absolvovali všichni studenti na úseku zaměřované pozemní komunikace a výsledky jim posloužili pro návrh konstrukce vozovky.

Podle zaměření následujícího studia byly pro studenty připraveny speciální úkoly.

Silničáře čekaly tři silničářské procházky – jedna „projektantská“ s ukázkou zajímavých detailů, ale i přístroje na hledání inženýrských sítí, jedna diagnostická s vizuální prohlídkou vozovky a jejích poruch a jedna na staveniště nové obytné čtvrtě s částečně hotovou sítí komunikací.

Železničáři si vyzkoušeli měření geometrie koleje měřicím vozíkem KRAB, měření vodicích měr na výhybce, ale také měření dynamických parametrů koleje při vyšších rychlostech na koridorové trati v železniční stanici Zaječí.

Betonáři si vyzkoušeli měření pevnosti betonu a přepočet nosné konstrukce na mostě.

Oceláři oměřili železniční most a nakreslili jeho výkres. Navíc se letos vydali na prohlídku ocelového mostu „Oskar“ přes řeku Dyji u Břeclavi.

Diagnostici provedli stavebně technický průzkum mostní konstrukce u železničního přejezdu.

Stavební mechanici si v praxi ukázali měření vypočítaného průhybu lanové konstrukce.